Fill ar ais ller sorcóir a thacaíonn leis an brainse ar ais an crios iompair. Tá siad socraithe faoin crios iompair, a fhreagraíonn do na rollóirí tiomána. Is é an príomhfheidhm atá acu ná tacú leis an gcuid aischuir den chrios, ábhair a iompar ón bpointe urscaoilte go dtí an pointe luchtaithe, rud a éascaíonn cúrsaíocht na n-ábhar.
Laghdaíonn idlers tuairisceáin comhéifeacht frithchuimilte sleamhnáin an crios iompair, rud a ligeann dó oibriú go réidh agus go hiontaofa. Cuidíonn siad freisin le creathadh lúbthachta an chreasa a rialú. I gcóras criosanna iompair, tacaíonn idlers fillte ar ais an chuid den crios, a chobhsaíocht agus cothromaíocht a chothabháil le linn iompair. Laghdaíonn sé seo go héifeachtach luaineachtaí agus dífhoirmíochtaí an chreasa, ag cinntiú iompar ábhar réidh agus iontaofa.
Tá cineálacha éagsúla díomhaoin tuairisceáin ag XAN, lena n-áirítear gnáthchónaí fillte, díomhaoin fillteáin mhaolú, agus díomhaoineoirí fillte uathoibríocha ailínithe. Tá struchtúr simplí agus suiteáil éasca ag gnáthdhónálaithe fillte ach tá saolré níos giorra acu. Is féidir le díomhaoinithe fillte cushioned tionchair fillte agus creathadh a ionsú, ag laghdú an tionchar ar an iompar agus ag leathnú a saolré. Is féidir le díomhaoin tuairisceáin ailínithe uathoibríoch a choigeartú go huathoibríoch de réir threo gluaiseachta an chreasa, rud a chosc go héifeachtach ar chlaonadh crios agus ar mhí-ailíniú le linn oibriú, rud a fheabhsaíonn cobhsaíocht an iompair.
1. Feabhas a chur ar oibriú an crios iompair
Is féidir leis an Roller Return Idler cabhrú le crios iompair an chórais iompair a bheith ag rith níos réidh agus níos cobhsaí, friotaíocht cuimilte agus caitheamh an crios iompair a laghdú, agus costas cothabhála an crios iompair a laghdú.
2. Feabhas a chur ar éifeachtúlacht iompair
Is féidir leis an Roller Return Idler an luas iompair agus an éifeachtúlacht a fheabhsú go mór, agus am agus costas iompair ábhar a laghdú.
3. Feabhas a chur ar shábháilteacht iompair
Is féidir leis na Rollóirí Return Idler feabhas a chur ar chobhsaíocht reatha agus cothromaíocht an crios iompair, agus an baol tionóiscí de bharr an crios iompair de bharr caillteanas rialaithe a laghdú.
Trastomhas idler mm | Fad sorcóir (fad feadán) mm | Uimhir imthacaí |
89 | 180, 190, 200, 235, 240, 250, 275, 280, 305, 215, 350, 375, 380, 455,
|
204 |
108 | 190, 200, 240, 250, 305, 315, 360, 375, 380, 455, 465, 525, 530, 600,
|
204 205 305 306 |
133 | 305, 375, 380, 455, 465, 525, 530, 600, 670, 700, 750, 790, 800, 900,
|
205 305 306 |
159 | 375, 380, 455, 465, 525, 530, 600, 700, 750, 790, 800, 900, 1000, 1050,
|
305 306 308 |
193.7 | 2200, 2500, 2800, 3000, 3150, 3350 | 308 310 |
217 | 600, 640, 1050, 1120, 1600, 1700, 3150, 3350, | 308 310 |
Seoladh
Bóthar Bingang, Sráid Fankou, Dúiche Echeng, Cathair Ezhou, Cúige Hubei, an tSín
Teil
R-phost
TradeManager
Skype
VKontakte