Tá anidler cónúilcomhdhéanta go príomha de chomhlacht sorcóir cónúil, imthacaí, suíocháin imthacaí, agus seafta. Tá an comhlacht sorcóir cónúil le trastomhais éagsúla ag an dá cheann; de ghnáth, tá an deireadh trastomhas níos mó ar an taobh istigh, agus tá an deireadh trastomhas níos lú ar an taobh amuigh.
●Scumas frith-diallta fad:Ag baint úsáide as an struchtúr cónúil, nuair a imíonn an crios iompair, mar gheall ar thrastomhais éagsúla dhá chríoch an idler, tá difríocht sa treoluas líneach ag an bpointe teagmhála leis an crios iompair, rud a ghineann fórsa a fhágann go bhfilleann an crios iompair ar a shuíomh bunaidh agus ceartú diall uathoibríoch a bhaint amach.
●Friotaíocht chaitheamh maith:Tá sé déanta as ábhair chaitheamh-resistant, mar shampla cruach ard-chaighdeán nó le cótaí caitheamh-resistant. Is féidir polúireatán agus ábhair eile le friotaíocht caitheamh den scoth a úsáid freisin, ar féidir leo tionchar agus cuimilte ábhar a sheasamh agus saol na seirbhíse a fhadú.
●Féin-lubrication den scoth:Tá dea-fheidhmíocht féin-bhealaithe aige, ní gá ola a dhéanamh go minic, agus níl sé éasca dul i bhfostú i dtimpeallachtaí crua, rud a d'fhéadfadh ualach oibre agus costais chothabhála a laghdú.
●Inoiriúnaitheacht leathan:Is féidir leis oibriú i raon teochta comhthimpeallach de -40 ℃ go 90 ℃, is féidir leis tionchair agus creathadh arís agus arís eile a sheasamh, agus tá sé oiriúnach do dhálaí oibre éagsúla crua.
●Prionsabal lárnach:Nuair a imíonn an crios iompair go taobh amháin, beidh sé i dteagmháil le ceachtar an foirceann mór nó an foirceann beag an idler cónúil. Mar gheall ar threoluas líneacha éagsúla na foircinn mhóra agus bheaga, déanfaidh an fórsa frithchuimilte a ghintear ag an bpointe teagmhála an fráma idler a thiomáint chun rothlú ag uillinn áirithe timpeall an seafta rothlach, rud a fhágann go mbeidh an t-eitleán idler ina uillinn le lárlíne an crios iompair, rud a ghinfidh fórsa cliathánach a chuireann iallach ar an gcreasa iompair filleadh ar an ngnáthoibriú agus lárú uathoibríoch a bhaint amach.
●Prionsabal cothromaíocht fórsa:Le linn gnáthoibriú, na fórsaí a fheidhmíonn an crios iompair ar andíomhaoin cónúilar an dá thaobh atá cothrom, agus an idlers fanacht ina stad. Nuair a imíonn an crios iompair, méadóidh an brú ar an idler ar an taobh imigh, agus méadaíonn an fórsa frithchuimilte a ghintear freisin, briseadh an t-iarmhéid fórsa bunaidh agus spreag an crios iompair chun bogadh go dtí an taobh eile a chur ar ais ar an staid chothrom.
●Tionscal mianadóireachta:Úsáidtear go forleathan é chun mianta a iompar i mianaigh ghuail, mianaigh miotail agus mianaigh eile. Is féidir é a oiriúnú don timpeallacht faoi thalamh le taise, deannach, agus gáis chreimneach, chomh maith le riachtanais iompair ualaí troma agus luas ard, rud a chosc go héifeachtach an crios iompair ó chlaonadh agus iompar réidh na mianta a chinntiú.
●Tionscal cumhachta:Úsáidtear é i gcóras iompair guail na ngléasraí cumhachta, is féidir leis ról maith a bheith aige chun an diall le linn iompair guail a thacú agus a cheartú, caitheamh agus teip an crios iompair a laghdú, agus iontaofacht agus éifeachtúlacht oibríochta an chórais iompair guail a fheabhsú.
●Calafoirt agus calaí:Úsáidtear é i gcalafoirt chun earraí éagsúla a luchtú, a dhíluchtú agus a iompar, mar shampla gual, méine agus gráin. Is féidir le idlers cónúla oiriúnú do shaintréithe agus riachtanais iompair earraí éagsúla, ag cinntiú oibriú cobhsaí an crios iompair i dtimpeallachtaí oibriúcháin casta agus feabhas a chur ar éifeachtúlacht luchtaithe agus díluchtaithe lasta.
●Tionscal metallurgical:I bhfiontair metallurgical cosúil le gléasraí cruach agus smelters miotail neamhfheiriúla, úsáidtear é chun amhábhar agus táirgí críochnaithe a iompar. Mar shampla, in iompar amhiarainn, cóc, iarann leáite, etc., is féidir leis coinníollacha crua a sheasamh ar nós teocht ard agus ualach trom, ag cinntiú go n-áiritheofar gnáthoibriú an chórais iompair.
