Idlersis comhpháirteanna lárnacha de iompróirí crios iad, atá freagrach as tacú leis an gcrios agus na hábhair iompair. Bíonn tionchar díreach ag cáilíocht a gcothabhála ar éifeachtúlacht oibriúcháin agus ar shaol seirbhíse an trealaimh. Is iad seo a leanas na príomhphointí do chothabháil idler:
I. Cigireacht agus glanadh laethúil
Teastaíonn cigireacht chuimsitheach ar idlers sula dtosaíonn tú an meaisín gach lá. Dírigh ar sheiceáil an bhfuil ceangaltáin ann (mar shampla deannach, stains ola, agus iarmhair ábhair) ar dhromchla na n -idlers. Má tá carnadh ann, ba chóir é a ghlanadh in am le scuab nó le haer-ghunna ardbhrú chun frithchuimilt iomarcach a sheachaint a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le caitheamh leis an gcrios iompair nó le magadh na n-idlers. Ag an am céanna, breathnaigh an rothlaíonn na hidlers go solúbtha go solúbtha. Is féidir leat na idlers a bhrú go réidh de láimh. Má aimsítear jamming, torann neamhghnácha, nó friotaíocht iomarcach uainíochta, marcáil iad agus déan cothabháil thráthúil.
Ii. Cothabháil bealaithe rialta
Tá bealaithe imthacaí idler ríthábhachtach le haghaidh cothabhála. Ag brath ar an timpeallacht oibriúcháin, ní mór ramhar bealaithe (mar shampla ramhar litiam-bhunaithe) a athshlánú gach 3-6 mhí. I dtimpeallachtaí ardteochta, ba cheart ramhar bealaithe atá frithsheasmhach in aghaidh teocht a úsáid. Nuair a bhealaíonn sé, glan an poll filler ola den suíochán imthacaí ar dtús, ansin instealladh ramhar go mall le instealladh ola speisialta go dtí go dtéann an ramhar as an bpoll draein ola, ag cinntiú go bhfuil go leor bealaithe taobh istigh den imthacaí. Ag an am céanna, seachain an t -instealladh ola iomarcach a d'fhéadfadh droch -dhíscaoileadh teasa a bheith mar thoradh air.
Iii. Braite agus athsholáthar locht
Le linn na hoibríochta, má bhíonn caitheamh trom ar dhromchla an idler (rithim gathacha níos mó ná 0.5mm), faightear torann neamhghnácha ón imthacaí, rónta damáistithe, nó meirge ar an deireadh seafta, ní mór an meaisín a dhúnadh láithreach le haghaidh athsholáthair. Agus tú ag athsholáthar, bain úsáid asidlersden mhúnla céanna chun suíomh suiteála cruinn agus comhthreomhaireacht a chinntiú leis an gcrios iompair, ionas go seachnófar strus iomarcach áitiúil de bharr diall suiteála. Tar éis iad a athsholáthar, rothlaigh na hiders de láimh chun a dheimhniú nach bhfuil aon jamming ann sula dtosaíonn tú ar an meaisín.
Iv. Bearta um Chaomhnú Comhshaoil
I gcás timpeallachtaí a bhfuil go leor deannaigh, taise ard, nó creimeadh acu, is gá cosaint séalaithe na n-idlers a neartú, sheiceáil go rialta ar shláine na rónta, agus na rónta dúbailte a athsholáthar nó clúdaigh deannaigh a chur leis nuair is gá. Ní mór idlers a úsáidtear in oibríochtaí aeir oscailte a phéinteáil go rialta le péint frith-rust chun cosc a chur ar uisce báistí a bheith ag dul isteach sna suíocháin imthacaí. Ina theannta sin, coinnigh an limistéar thart ar an iompróir glan chun cosc a chur ar charnadh ábhair ó fháscadh na n -idlers.
V. Taifeadadh agus achoimre
Mórleabhar cothabhála a bhunú doidlers, Taifead am gach cigireachta, bealaithe, athsholáthair, agus coinníollacha neamhghnácha, déan anailís ar phatrún caithimh na n -idlers, agus déan an timthriall cothabhála a choigeartú dá réir. I gcás idlers a ndéantar damáiste dóibh go minic, seiceáil ar shaincheisteanna ar nós diall crios iompair agus tionchar iomarcach ábhair, ionas go laghdófar caitheamh ón mbunchúis.
Is féidir le cothabháil eolaíoch ráta teip na n -idlers a laghdú go héifeachtach, a saol seirbhíse a leathnú níos mó ná 30%, agus a chinntiú go n -oibreoidh an t -iompróir crios éifeachtach agus cobhsaí.
-
