Mar chuid lárnach de ualach ualach na n-iompróirí crios, caighdeán cóimeála narollóirí idlerCinneann sé go díreach éifeachtúlacht oibríochtúil, tomhaltas fuinnimh, agus sábháilteacht an chórais iompair. Chun cosc a chur ar tháirgí neamhcháilithe ó chásanna iarratais a iontráil, tá cigireacht chuimsitheach iar-tionóil ina nasc criticiúil sa timthriall táirgthe, a éilíonn fíorú iltoiseach chun a chinntiú go gcomhlíonann gach sorcóir caighdeáin tionscail agus riachtanais phraiticiúla.
Is é an cigireacht Dealramh an chéad seicphointe i rialú cáilíochta. Ní mór do chigirí cigireacht amhairc a chur le chéile le fíorú uirlisí tomhais, ag díriú ar dhromchla an tsorcóra a sheiceáil le haghaidh lochtanna amhail dents, scratches, agus meirge. Deimhníonn siad freisin an bhfuil na Cásálacha agus na Fáinní Séalaithe ag an dá cheann den sorcóir suiteáilte go cothrom gan mí -ailíniú, agus an gcomhlíonann an chasmhóimint de cheanglóirí riachtanais dearaidh (a dhéantar de ghnáth le eochair chasmhóiminte, le caoinfhulaingt ± 5%). Ní hamháin go mbíonn tionchar ag aon lochtanna cuma ar aeistéitic an táirge ach d'fhéadfadh sé a bheith ina bpointí comhchruinnithe struis, ag gearradh saol seirbhíse rollóirí idler. Dá bhrí sin, ní mór cigireacht ar an gcuma a bhaint amach ná nialas a bhaint amach.
Díríonn an tástáil lárnach feidhmíochta ar sholúbthacht agus ar chobhsaíocht rothlach. Úsáidtear tástálaí chasmhóiminte chun an chasmhóimint rothlach gan ualach a thomhas, a chaithfidh a bheith ≤1.5 N · m. Idir an dá linn, déantar an t -am uainíochta saor in aisce a thaifeadadh, a éilíonn uainíocht leanúnach ar feadh ≥30 soicind gan cur isteach seachtrach chun friotaíocht fhrithchuimilte íseal agus ídiú fuinnimh a chinntiú le linn oibriú. Ina theannta sin, baintear úsáid as brathadóir gathacha rith chun an earráid ghathach a bhí ag an sorcóir a thástáil, le lamháltas ≤0.3 mm. Beidh creathadh tréimhsiúil an chrios iompair ina chúis le rith amach iomarcach, treisíonn sé caitheamh, agus fiú diall a bheith mar thoradh air, ag cur sábháilteacht an chórais iompair i mbaol.
Déanann tástáil neart na dálaí oibre iarbhír a shamhlú chun cumas ualach-ualach a fhíorú. Sa tástáil ualach statach, 1.5 uair an t -ualach rátáilte a chuirtear i bhfeidhm i lár an sorcóra idler agus a choinnítear ar feadh 1 uair an chloig, ag seiceáil le haghaidh dífhoirmiú buan an sorcóir nó an damáiste do na himthacaí. Úsáideann an tástáil ualach dinimiciúil meaisín tástála tuirse chun ualaí timthriallacha den ualach rátáilte a chur i bhfeidhm ar feadh 1 mhilliún uair, agus déantar an fheidhmíocht rothlach a athsheiceáil tar éis na tástála. Ní féidir le rollóirí idler a chinntiú ach amháin trí thástáil an neart a rith, cinntíonn siad go bhfuil oibriú cobhsaí i dtimpeallachtaí ualach tromtéarmacha fadtéarmacha agus go seachnófar teipeanna trealaimh de bharr neart neamhleor.
Díríonn sé ar thástáil feidhmíochta a shéalú cásanna casta feidhmithe.Rollóirí idlerIs minic a úsáidtear iad i dtimpeallachtaí deannaigh agus tais mar mhianaigh agus calafoirt. Ní mór dóibh a bheith tumtha go hiomlán in uisce ar feadh 30 nóiméad; Tar éis dí -chomhshó, déanann cigirí seiceáil an bhfuil uisce nó deannach ag dul isteach sa taobh istigh imthacaí, agus an t -athrú ar chasmhóimint rothlach a thástáil ag an am céanna (méadú ≤0.3 n · m). Is féidir le séalaithe cáilithe saol seirbhíse a shíneadh, costais chothabhála ina dhiaidh sin a laghdú, agus is príomh -ráthaíocht é do rollóirí idler dul in oiriúint do thimpeallachtaí crua.
Is fíorú lánthoiseach é an cigireacht iar-tionóil chuimsitheach ar rollóirí idler, a chlúdaíonn an chuma bhunúsach go croí-fheidhmíocht, agus ó neart statach go séalaithe dinimiciúil. Ní hamháin go gcinntíonn cur i bhfeidhm dian na gcaighdeán cigireachta cáilíocht gach táirge ach leagann sé bunús láidir le feidhmiú sábháilte agus éifeachtach an chórais iompair crios, ag laghdú costais oibriúcháin agus cothabhála agus ag feabhsú éifeachtúlacht táirgthe. Sa ré reatha chun mionchoigeartú a dhéanamh i ndéantúsaíocht, tá déine an naisc seo ina ionchorprú ríthábhachtach ar rialú cáilíochta.
